martedì 18 aprile 2017

2017_04_16 Pergine sprint relay training

Allenamento di sprint relay con la Nazionale
Tracciatore: Daniele Pagliari
Manche 1: lancio W + seconda frazione M
Analisi delle scelte di gara 1
Punto 3: meglio la verde di qualche secondo anche per via del recinto da scavalcare due volte lungo la scelta rossa
Punto 4: vista la posizione della lanterna (alla base della roccia), meglio la blu o la lilla. La blu era meno rischiosa senza dover leggere i sentierini nel privato e la risalita al punto era comunque veloce e dava tempo per guardare la scelta dopo
Arrivo: la verde fatta in velocità senza esitazioni era più veloce, anche per via dei 150 metri in meno! Il segno nero in entrata della scalinata era difficile da leggere, ma è più sottile del muro non attraversabile (roccia) quindi consentito
Manche 2: lancio W + seconda frazione M
Primo punto del percorso B molto interessante, anche per via del forking che dava scelte migliori con partenza in direzioni diverse. Sul percorso B (immagine sotto) era da preferire la scelta da destra.
Punto 2: scelte simili
Punto 3: nettamente meglio da sinistra
Manche 3: M a caccia + W a chiudere
Punto 1: scelte simili. Sulla rossa da prestare più attenzione all'imbocco giusto del porticolo, sulla verde cambio di direzione importante in uscita verso il punto 2. Vista la partenza lanciata in discesa, meglio la rossa dal mio punto di vista.
 Punto 2: blu
 Punto 3: nettamente meglio la verde, cercando di interpretare al meglio l'ingresso al punto
Punto 5 forking. Scelte simili, ma l'importante era guardare la scelta dopo nel frattempo, senza però perdere velocità e concentrazione
 Punto 6: meglio la lilla da sinistra. C'era il tempo di valutarla al meglio in ingresso al punto

sabato 15 aprile 2017

2017_04_15 Levico sprint intervals

Allenamento Nazionale Assoluta + Junior
Sprint intervals ad inseguimento. Tracciatore: Cristian Bellotto
Partenza-6 // 6-10 // 10-14 // 14-18 // 18-Arrivo
Misura delle distanze delle tratte più significative, per analisi collettiva
Ingrandimento del punto 13, con barriera in ingresso da Ovest
 

martedì 11 aprile 2017

2017_04_08 Dervio ME

PUNTO 1
Punto corto in cui era importante entrare subito in carta senza perdere secondi:
- trovare subito il triangolo, magari sfruttando la atipicità per un WRE di vedere la mappa senza percorso un minuto prima del via
- non titubare sul muro, avendo chiaro che il punto doveva essere al piede (descrizione punti vista al -2')
- evitare errori paralleli nella piazzetta prima
La gara difficilmente si vince al primo punto, ma la si può perdere già lì
Riccardo 21"
Andrea, Mattia, Samuele, Truffa 23"
Alessio e Sebastian 24"
------------------------
Kiril Nikolov 27" (+6")
PUNTO 2
Scelte simili come lunghezza e curve da fare, ma da sinistra leggermente più veloce (nell'ordine dei 2-3") in senso assoluto.
Andrea (blu) 45"
Riccardo (violetto) 48"
 PUNTO 3
Scelte identiche sia come metri che come tempi. L'importante era farne una in velocità e dribblare al meglio i turisti, magari senza farsi investire :)
 Mattia (verde) e Riccardo (rossa) 23"
PUNTI 4 e 5
Punti di esecuzione veloce, che non davano la possibilità di preparare le tratte successive. Anche in questo caso l'importante era non farsi distrarre dalla gente e dalle barche, cercando la lanterna con lo sguardo già da distante per limare tutto al meglio.
Primi 8 della classifica tutti tra i 26 ed i 28" in questi due punti
 PUNTO 6
Le scalette in uscita dalla spiaggia sono risultate la scelta più veloce. Non erano facili da vedere in anticipo proprio per quanto detto prima (io le ho viste nella realtà mentre punzonavo la 5 e ho deciso lì di farle, anche per evitare le barche).
Avere già corso nella striscia gialla per la 2 velocizzava un attimo il fatto di rifarla da sinistra.
 Alessio 42" (violetto)
Andrea e Riccardo 43" (rossa)
Mattia 45" e Sebastian 46" (rossa)
ad ora non so di chi abbia fatto la verde e con che tempi (ma comunque non meno di 43-44")
PUNTO 7
Primo punto della gara un po' più lungo e articolato, seppur molto veloce nella esecuzione
Noi tutti ci siamo divisi tra le scelte A e D, che sono risultate le più veloci. Bene :)
 Andrea (D), Truffa (D) e Riccardo (A) 1'24
Mattia e Sebastian D, Alessio A entro 1'31" come intertempo.
Guardando gli altri split, erano le scelte migliori
PUNTO 8
Scelte simili come metri (anche se la rossa difficilmente si poteva fare così dritta in uscita, se non sbaglio era un parcheggio con auto). Noi abbiamo fatto tutti quella color violetto e, anche se non si passava per la 9, era la migliore. 42-45" come forchetta di intertempi.
 PUNTI 9 e 10
Punti di esecuzione senza scelta in cui era importante non farsi sorprendere dalla siepe (e dalla lanterna spiaggiata in terra) e dal portico nascosto.
Intertempi della 9
Riccardo e Kiril 18"
Alessio, Sebastian, Truffa 19"
Mattia 21"
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Andrea 24" (+ 6")
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Intertempi della 10
Riccardo 25"
Andrea 28"
Sebastian, Alessio 30"
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Mattia 32" (+7")
 PUNTO 11
Microscelta (uguale come intertempo) cercando di buttare l'occhio anche sulla tratta lunga successiva vista la semplicità della 11
 Alessio, Andrea, Sebastian (violetto) 16" - Riccardo (rossa) 16"
PUNTO 12
Tratta lunga che all'atto pratico non vedeva differenze nei tempi. I metri di differenza venivano compensati dalla maggiore fluidità. Arrivando dalla B c'era una lanterna molto vicina con codice simile (42-62, che personalmente avrei evitato) che poteva creare incertezze.
 Riccardo (B) 1'38" - Andrea (A) 1'39" - Truffa (B) 1'39"
Possibile alternativa che nessuno di noi ha fatto ma penso molto simile come tempi
(Sebastian senza tagliare nel prato 1'53")
PUNTI 13-14
Indico questi punti assieme perchè penso che tra il punto 13 semplice, l'attraversamento vigilato e niente da leggere fino al sottopassaggio..Ci fosse tutto il tempo per buttare uno sguardo alla descrizione punti e non cadere nel "trabocchetto". Riccardo e Truffa hanno fatto 19 e 21" per la 13 ma hanno perso rispettivamente 13" e 5" al punto dopo (cfr. split sotto). Un paio di secondi per leggere la descrizione qui erano un ottimo investimento: e ringraziare che il trappolone (comunque niente di esasperato e buona scelta del tracciatore) non era più grande ;)
Verde (scelta Truffa + 5")
PUNTO 15
Trasferimento per arrivare al punto spettacolo. Importante tenere il ritmo alto e guardare anche un po' avanti. L'uscita dal punto 14 aveva più possibilità, tutto sommato simili. 
 Andrea e Riccardo 38"
Mattia 41"
PUNTO 16
Guardando la arena nel pre gara avevo pensato che ci fosse un passaggio obbligatorio (scelta verde); invece giustamente abbiamo fatto quasi tutti la scelta da sinistra. Meglio evitare la scalinata più lunga in arrivo al punto e usare le scalette della scelta rossa.)
Riccardo (rossa) 33"
Andrea (rossa) 35"
Truffa (verde) 36"
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Mattia  (blu, con distorsioni) 42" (+7")
PUNTO 17
Scelte uguali come intertempo. L'importante era non farsi sorprendere in zona punto: probabilmente perchè avevano ingrandito le strade a grafica, la fontana in mappa risultava più vicino al bivio di quanto lo fosse in realtà 
Riccardo (verde) 33"
Alessio (rossa) 34"
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Andrea 39" (rossa con indecisione) +6"
 PUNTO 18
Tutti la blu, senza dubbio più fluida
Riccardo 16"
Andrea e Mattia 18"
PUNTO 19
Come per la 14, il trasferimento senza scelta (ma occhio a non saltare il bivio giusto!) dava quell'attimo di respiro tecnico per preparare l'importante scelta per la 20 e il finale di gara, che risulteranno determinanti per le prime posizioni.
 Mattia e Truffa 27"
Riccardo e Andrea 28"
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Sebastian 32" (+5")
 PUNTO 20
La scelta A era la più veloce (Kiril 1'01, Alessio 1'05") con diversi secondi di margine sugli altri.
I tempi delle scelta B variano a seconda delle velocità (Andrea 1'09, Truffa 1'15, Sebastian 1'17, Mattia 1'20) ma questa scelta permetteva di preparare meglio i punti successivi.
[nota personale: io facendola da sopra ho dovuto leggere molto perchè in una paio di passaggi era più difficile di quanto sembri dalla mappa..forse per l'acido lattico ;) e arrivando alla 20 non avevo pronti i punti dopo..infatti sono andato prima alla 22 che alla 21, perdendo 20". Stessa cosa Samuele; anche Kiril ha poi perso più di 10" al punto dopo. Riassumendo: è certo che da sopra fosse molto meglio, ma poi bisognava prendersi un attimo per non sbagliare i punti dopo!]
 Kiril (A) 1'01
Alessio (A) 1'05
Andrea (B) 1'09
Mattia (B) 1'17
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Riccardo (C) 1'22
PUNTO 21
L'importante era vedere il piccolo passaggio con il portico in entrata e/o in uscita, per non perdere tempo. Questa era una di quelle cose che si potevano preparare guardando la mappa vecchia e dando un'occhiata alle borgate più intricate nel minuto in partenza. Scelte simili = farne una senza indugi
Mattia (rossa) 29"
Riccardo (verde) 30"
Andrea (rossa) 30"
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Alessio 48" (+19")
PUNTO 22
Abbiamo fatto tutti da sinistra, anche se forse le scale ripide rallentavano un attimo. Scelte molto simili.
Alessio 20" (facile avendola già fatta ;)
Riccardo 21"
Sebastian 23"
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Andrea 25" (+5")
Truffa 45" (+25" non usando il piccolo passaggio)
 PUNTO 23
Anche se la blu è più corta, la scelta verde era più veloce
Riccardo e Alessio 54"
Andrea 55"
Sebatian (blu) 58"
Sprint finale
Andrea 15" miglior tempo che gli ha consentito di agguantare il primo posto ex aequo. Riccardo 17", Alessio, Mattia, Truffa, Kiril 18".